孟加拉國的農村，像極了她兒時的江南水鄉(xiāng)。插秧靠手工，收割用鐮刀，脫粒是人力滾筒，只有部分灌溉和耕種實現了機械化。此行，是芮志英應邀去參加一場孟加拉經銷商子女的婚禮，時間是2018年的春天。
“Madein China(中國制造)！”“the Belt andRoad(一帶一路)！”來賓們知道她的身份后，一手端來酒杯，一手豎起大拇指，紛紛上前表達敬意。此時，一股中國驕傲的底氣油然而生。這樣的場景已反復多次出現過，在越南、印尼、加納、沙特阿拉伯、緬甸和柬埔寨，在凡是徽柴柴油機“耕耘”的地方。
“1-10月，柴油機出口創(chuàng)匯3500萬美金，比去年上升20%。”徽柴集團董事長芮志英報出的一連串數據令人振奮。一個更加令人欣喜的背景是，徽柴集團非道路用柴油機市場占有率已躍居國內同行業(yè)第一。每5分鐘就有一臺柴油機下線，年產8萬多臺單缸柴油機和6萬多臺多缸柴油機。
落戶當涂不過6年，這家民企為何能“一飛沖天”，成為行業(yè)單項冠軍？
乘上“一帶一路”的快車
2009年，在外闖蕩的芮志英回到家鄉(xiāng)，在當涂經濟開發(fā)區(qū)購置了36畝工業(yè)用地，建起了1.2萬平方米的連片標準化廠房，立志建設一家上規(guī)模上檔次的非道路柴油機企業(yè)。2010年4月1日，項目奠基，次年安裝設備，總投資8000萬元，上馬了單缸和多缸兩條生產線，產品主要有單缸風冷系列，單缸R系列和S系列等50多種柴油機和多缸工程系列、發(fā)電系列、固定動力系列等30多種柴油機。2012年順利建成投產。
機遇總是垂青有準備的人。投產之前，國內農機市場“群雄爭霸”，單缸柴油機走向沒落，多缸柴油機風生水起。2013年“一帶一路”倡議提出后，該公司經過對東南亞農機市場調研發(fā)現，單缸柴油機以高性價比的優(yōu)勢備受青睞，于是便緊緊圍繞性價比做文章，通過“引進來、送出去”的方式，培育了雄厚的技術力量和高效的售后服務隊伍，引進先進的檢測和試驗設備，研發(fā)和生產出功率大、油耗低、可靠性高、操作維修方便的產品。在取得自營出口權后，遠銷越南、孟加拉國、柬埔寨、緬甸等東南亞國家和非洲等地區(qū)市場，一躍成為馬鞍山市出口創(chuàng)匯的領軍企業(yè)。
靠“一帶一路”打開了筑夢空間，芮志英雄心勃勃。2013年下半年起，她開始籌劃徽柴集團的創(chuàng)立。通過組織招商活動，與江蘇常州、山東萊州配套企業(yè)建立起投資合作關系。2014年上半年，在當涂經濟開發(fā)區(qū)南區(qū)永興路選址，規(guī)劃投資建設“中國現代農業(yè)智能化機械設備系統集成中心”項目。項目規(guī)劃用地390畝，分三期建設，一期用地約120畝，新建年產10萬臺（套）新型多缸柴油機生產基地及配送中心；二期占地約150多畝，建成自己的研發(fā)中心及倉儲物流運轉中心；三期用地約120畝，建設柴油發(fā)動機、氣動機核心部件生產及精密零部件加工基地。
如今，項目一期工程已于2016年6月26日正式投產，冠名安徽天沃重工機械有限公司，生產的多缸柴油機主打“徽柴”品牌，與常立發(fā)機械有限公司、進出口貿易公司一起，成為徽柴集團的三大支柱。在天沃重工廠房的天際線上，芮志英打出了“徽柴智造、中國驕傲”的大型廣告，把自己的夢想和責任昭示天下。
“智造力”讓市場無中生有
以市場為導向研發(fā)符合具有區(qū)域特色的機型，是徽柴集團的黑馬本色。東北育苗機市場是塊“大肥肉”，徽柴集團主動走訪了幾十家配套企業(yè)，主動宣傳出擊，經過技術對接、樣機試制，最終以“徽柴”的品牌影響力和可靠的質量贏得了20多家客戶的信任。靠著2016年初的100多臺樣機迅速獲得客戶的青睞后，從樣機試制到實現批量化銷售，徽柴集團在一年不到的時間里實現了3000多臺的銷售量。2017年，銷量達到5000臺。
開辟外貿市場也是如法炮制。沙特阿拉伯對消防安全特別重視，幾乎每家每戶都配有消防水泵，而柴油機是消防水泵一個不可或缺的動力配套產品。針對沙特市場，根據客戶需求，徽柴集團研發(fā)了可以配套的消防水泵類柴油機，隨著試制得到客戶的信任后，訂單紛至沓來。目前，消防水泵類多缸柴油機已成為徽柴集團創(chuàng)匯的明星產品，從開發(fā)到形成批量供貨，周期不超過6個月。
憑借著這種以市場為導向，根據用戶差異化需求，實行量身定制、產品系列化的方式，徽柴集團實現了從“制造”向“智造”的轉型，憑空開拓出新的市場需求。同時，會根據配套領域行業(yè)的季節(jié)性特點，開展巡回服務、專家坐席制度，實現地毯式、保姆式、地頭式服務，動態(tài)為用戶提供全套服務方案。
“中國非道路用柴油機”領跑者
在徽柴集團多缸柴油機生產車間，投資200多萬元的排放檢測系統正在加緊建設。“系統將安裝目前國內最先進的設備，建成后將鞏固中國非道路用柴油機領跑者的地位。”徽柴集團副總經理兼技術總監(jiān)吳劼說。
隨著柴油機排放法規(guī)限值日趨嚴格，環(huán)保要求開始倒逼柴油機技術創(chuàng)新升級。徽柴未雨綢繆，早在柴油機的高端產品上加大研發(fā)力度，重點開發(fā)國Ⅲ、國Ⅳ柴油機產品,并推廣上市，引起了行業(yè)內的強烈反響，并迅速替代了傳統產品。
如果說，徽柴是一匹從傳說中走出來的飛馬，那么，“一帶一路”就是插在駿馬身上的翅膀。然而，不是所有的駿馬插上翅膀就能飛。老馬識途，還需要辨識方向的本領。腳踏千里，更需要積蓄不竭的動能。
在芮志英心中，人力資源才是公司最寶貴的財富，要為每一位優(yōu)秀的骨干員工提供可以發(fā)揮的事業(yè)平臺，實現員工與企業(yè)的共同發(fā)展。憑著“三顧茅廬”的精神和厚愛人才的胸懷，她組建了一支過硬的團隊，覆蓋研發(fā)、生產、經營、外貿、投資各個層面。
徽柴集團先后研發(fā)了“490G新型呼吸器柴油機”、“2110G新型活塞柴油機”、“加強型水冷柴油機”等重點高新技術產品并推廣上市。先后申請專利40項，其中授權實用新型專利25項，發(fā)明專利申請7項，發(fā)布實施企業(yè)標準2項。先后獲得“安徽省質量獎”、“市科技小巨人一類企業(yè)”、“全國光彩事業(yè)項目”、“安徽省民營科技企業(yè)”、“安徽省著名商標”等榮譽稱號。
在新形勢下，芮志英給徽柴重新定位，力爭建立產品品質、量身定制服務、產品系列化的比較競爭優(yōu)勢，樹立獨特的客戶價值，在此基礎上不斷提升內部管理，加強市場營銷和推廣，提高創(chuàng)新驅動能力，優(yōu)化制造、服務和競爭資源，重塑企業(yè)新的發(fā)展路徑和商業(yè)模式，進一步提高企業(yè)競爭力，引領非道路用柴油機行業(yè)發(fā)展，成就世界級智能制造科技企業(yè)。
責任編輯：王振華
