11月25日,蕪湖港國(guó)際集裝箱碼頭,300多輛奇瑞汽車在海關(guān)關(guān)員監(jiān)管下緩緩駛?cè)爰b箱,發(fā)往海外市場(chǎng)。這一日常作業(yè)場(chǎng)景背后,是一個(gè)歷史性的突破:據(jù)合肥海關(guān)統(tǒng)計(jì),安徽省汽車年出口量首次突破100萬輛大關(guān)。
從2023年出口汽車72.92萬輛,到2024年全年出口95.4萬輛,再到2025年前10個(gè)月出口93.8萬輛,現(xiàn)如今這一數(shù)字已經(jīng)來到了100萬輛……在中國(guó)汽車工業(yè)的版圖上,安徽無疑是個(gè)低調(diào)的“上進(jìn)生”,一路加倍努力、默默速行,終至當(dāng)下受到廣泛關(guān)注。
出口量加速增長(zhǎng)的背后,是安徽汽車產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力的提升。
“十四五”以來,全省汽車、新能源汽車年產(chǎn)量分別增長(zhǎng)了2倍和15倍,今年前三季度汽車產(chǎn)量、新能源汽車產(chǎn)量、汽車出口量均居全國(guó)首位。目前已集聚奇瑞集團(tuán)、蔚來汽車、大眾安徽、合肥比亞迪、江汽集團(tuán)、合肥長(zhǎng)安、漢馬科技7家整車企業(yè),構(gòu)建起乘用車、商用車、專用車全覆蓋的產(chǎn)品矩陣,形成“龍頭企業(yè)—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)集群”的發(fā)展格局。
汽車產(chǎn)業(yè)成為安徽省首個(gè)出口額過千億的產(chǎn)業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,安徽持續(xù)高位推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展,全省汽車及零部件出口額由2020年的144億元增長(zhǎng)至2024年的1259億元,占全省出口比重由5.1%增長(zhǎng)至21.7%。目前,全省汽車產(chǎn)業(yè)鏈有進(jìn)出口實(shí)績(jī)企業(yè)近千家,其中出口超1億美元企業(yè)20家。汽車產(chǎn)業(yè)已當(dāng)之無愧地成為安徽外貿(mào)的“壓艙石”。
汽車出口的高速增長(zhǎng),既源自產(chǎn)業(yè)的“硬支撐”,也離不開服務(wù)的“軟環(huán)境”。
據(jù)悉,安徽深入實(shí)施“徽動(dòng)全球”出海行動(dòng),引導(dǎo)企業(yè)聚焦重點(diǎn)市場(chǎng)需求變化和貿(mào)易政策調(diào)整,靈活拓展俄羅斯、歐盟、中東、拉美等市場(chǎng),借助汽車領(lǐng)域國(guó)際性專業(yè)展會(huì)舉辦了多場(chǎng)安徽汽車及零部件產(chǎn)業(yè)主題展。同時(shí),加快建設(shè)4個(gè)國(guó)家級(jí)、3個(gè)省級(jí)汽車及零部件外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地,促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群外向型發(fā)展;支持開放通道擴(kuò)容,省內(nèi)自建3艘7000車位滾裝船,全省汽車遠(yuǎn)洋運(yùn)輸能力超20萬輛。
“我們持續(xù)落實(shí)支持‘皖車快跑’12條措施和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)20條舉措,積極擴(kuò)大技術(shù)性貿(mào)易措施信息供給,引導(dǎo)企業(yè)充分享受原產(chǎn)地政策紅利。同時(shí),依托智慧海關(guān)建設(shè),提升水運(yùn)物流輔助系統(tǒng)智能化水平。在蕪湖港實(shí)施‘抵港直裝’模式,推進(jìn)中歐班列全面實(shí)施‘鐵路快通’模式,進(jìn)一步暢通物流通道,減少企業(yè)通關(guān)時(shí)間和物流成本?!焙戏屎jP(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將持續(xù)提升跨境貿(mào)易便利化水平、提高口岸開放能級(jí),著力打造更加優(yōu)質(zhì)高效的通關(guān)環(huán)境,助力皖產(chǎn)汽車出口持續(xù)提速,為安徽高水平開放高質(zhì)量發(fā)展再添新動(dòng)能。(記者 何珂)
責(zé)任編輯:王振華