11月18日，國家郵政局發展研究中心在2025（第六屆）快遞業大會上發布的《全球快遞發展報告（2025）》（以下簡稱《報告》）指出，我國快遞包裹市場規模連續11年保持全球第一，實現了月均百億件的跨越式發展。
《報告》顯示，2024年全球快遞包裹業務量約為2679億件，同比增長17.49%，業務收入約為46037億元，同比增長14.05%。其中我國快遞包裹業務量為1750.8億件，同比增長21.5%；業務收入為14033.5億元，同比增長13.8%。今年全球快遞市場業務量有望突破3000億件，業務收入有望突破50000億元。值得一提的是，中國快遞包裹業務量在全球市場中的占比已提升至65%，成為全球快遞包裹市場擴容的關鍵引擎。
“小包裹里有大民生，小快遞遞送大美好。”中國快遞協會會長高宏峰表示，快遞業連接千城百業、服務千家萬戶、融通供需兩端，已成為推動產業升級、鄉村振興、民生改善的重要力量，是彰顯國家綜合實力的亮麗名片。
2025年，我國快遞業務量再攀高峰，截至10月11日，今年快遞業務量突破1500億件，比2024年提前37天。今年“雙11”業務旺季高峰的數據顯示，10月21日至11月11日，全國郵政快遞企業共攬收快遞包裹139.38億件，日均攬收量達6.34億件，是日常業務量的117.8%；旺季單日業務量峰值達7.77億件，再次刷新單日業務量紀錄。
“這一成績既彰顯了我國消費市場平穩增長、經濟穩中有進的良好態勢，也印證了快遞業在服務推進全國統一大市場建設中的關鍵作用。依托智能分揀設備、無人配送車、AI調度系統等技術升級，行業在業務量激增的同時實現了服務效率與質量的同步提升，當前正穩步從高速增長邁向高質量發展、由大到強的關鍵轉型階段。”高宏峰說。
對于快遞行業的未來發展，高宏峰指出，要以新質生產力為引擎，激活創新發展新動能。他強調，發展新質生產力是高質量發展的行業內在要求和重要著力點，要把科技創新擺在核心位置，加快分揀設備、運輸工具智能化升級，推動智能云倉、無人配送、低空物流規模化應用。以人工智能賦能全產業鏈，向科技要效率、要能力、要服務質量，提升行業信息化、智能化水平，降低全社會物流成本，為構建現代化產業體系注入快遞動能。
同時，我國快遞行業緊扣國家“雙循環”戰略部署，深化“兩進一出”工程實施。在國內，以完善農村寄遞物流體系為基礎，推動郵快合作、快快合作、客貨郵融合，暢通農村“最后一公里”，強化農產品上行服務，助力鄉村振興與國內統一大市場建設；深化與制造業融合，聚焦3C電子、生物醫藥、汽車零部件等領域，精準服務實體經濟。在國際市場上，搶抓“一帶一路”建設機遇，加快國際寄遞物流體系建設，推動跨境物流標準互認、流程簡化，支撐國際產業鏈供應鏈穩定，服務外貿高質量發展。
交通運輸部科學研究院副院長兼總工程師王先進表示，下一步將爭取國家科技計劃支持實施一批重大專項和重點專項，包括智能綜合立體交通網重大科技攻關、交通基礎設施安全韌性與智能調控重大科技攻關、智慧交通與智慧物流重大科技攻關，為快遞業高質量發展提供更強技術支撐。（記者 梁倩）
責任編輯：王振華
